Los vecinos de Majadahonda que utilizan a diario el carril Bus-VAO de la A-6 para desplazarse a Madrid dejarán de poder circular por él con vehículos eléctricos o híbridos enchufables cuando viajen solos, salvo en los momentos en los que la señalización variable autorice el acceso general. La medida, aprobada por la Dirección General de Tráfico (DGT), afectará a todos los carriles VAO del país y podría comenzar a aplicarse a partir del 29 de enero, aunque el Ministerio del Interior ha señalado que su implantación será progresiva.

Hasta ahora, los vehículos con etiqueta 0 emisiones, ECO, C y B podían acceder a este carril prioritario independientemente del número de ocupantes, un incentivo que ha sido utilizado por numerosos conductores de Majadahonda en sus desplazamientos diarios hacia la capital. Con el nuevo criterio, el acceso quedará limitado a los vehículos con alta ocupación, es decir, con al menos dos personas, o a aquellos momentos concretos en los que los paneles luminosos lo indiquen, como ocurre generalmente en las tardes de los viernes o los domingos.

El cambio se apoya en el aumento del tráfico registrado en el carril Bus-VAO de la A-6, una infraestructura clave para la movilidad del noroeste de la Comunidad de Madrid. Según los datos del Centro Nacional de Gestión de Tráfico, entre 2019 y 2025 la intensidad media ha crecido un 22 % en el carril VAO, frente al 10 % en la calzada principal, lo que ha provocado un incremento del 90 % en las retenciones en este carril durante las horas punta.

Quejas ante el Defensor del Pueblo

Desde el Ministerio del Interior se explica que la medida responde tanto a quejas de ciudadanos al Defensor del Pueblo como a las denuncias de las empresas de transporte público, que alertaron de la pérdida de eficacia del carril VAO y de los retrasos en los servicios de autobuses interurbanos que conectan Majadahonda con Madrid. El objetivo, señalan, es priorizar la ocupación del vehículo frente al tipo de propulsión.

El acceso indebido al carril Bus-VAO seguirá estando sancionado con 200 euros de multa, reducibles a 100 euros por pronto pago. Mientras tanto, muchos conductores de Majadahonda deberán replantear sus desplazamientos diarios o compartir vehículo para mantener el uso de este carril prioritario.